汽车后市场发展需要有“行家精神”
发布时间：2016-12-02 01:51:21点击率：742
近年，中国汽车保有量的迅猛增长让后市场这块“蛋糕”快速翻滚到万亿级别，于是乎，各类资本开始不断融入、从业商家急剧增多，各种创新模式、新思维层出不穷，线下快修连锁蔚然成风，而线上O2O平台及其他电商平台更是炒的热火朝天。
然轰轰烈烈的发展背后，因发展过快加上管理机制上的不完善，亦使这个市场隐藏着诸多不容忽视的问题，如产品质量良莠不齐、假冒伪劣层出不穷、信息不对称不透明、售后服务工作不健全等等，整体呈现鱼龙混杂的局面。而另一方面，随着市场成熟和消费升级，车主对于售后产品的渠道来源及品牌价值度、专业度正在提出越来越高的要求，市场呼唤“行业精神”，即用优质的产品、专业的服务及规范化的管理来驱动行业的良性发展。
因为市场的积淀较早，在欧美等成熟的市场，之所以呈现市场高度规范，除了法律制度的完善外，更多的亦体现在诸多经过数年发展所沉淀下来的行业精神和专业态度。这些国家，在经过市场的优胜劣汰后，市场呈现较高的集中度，如美国在过去100年的历史里，汽车零配件市场从最初的几万个品牌到如今的几十个品牌但占据80%以上市场份额。这些品牌中不少已有逾百年历史，凭借过硬的技术、优质的产品、严谨专业的服务、优化的流程等成就了品牌和企业的同时，也促成了市场的规范化发展。
以德科（原美国通用汽车旗下ACDelco）为例，该品牌自1908年至今的100多年来，其产品创造了历史上无数个奇迹，其中AC火花塞在上世纪30年代就帮助美国著名女性飞行员Amelia Earhart成为第一位成功实现穿越大西洋单人飞行的女性；1952年2月，50年前坠入密歇根湖里的SBD-5型战斗机被打捞，当年飞机上所配备的一颗蓄电池，在抽换电瓶液之后，短暂充电30分钟，竟仍旧发出十足的电力！ 1969年，AC火花塞点燃阿波罗11号登月飞船第二和第三节火箭，实现了人类长久已来的登月梦想，完成了人类历史上的伟大一步……
以德科（原美国通用汽车旗下ACDelco）为例，该品牌自1908年至今的100多年来，其产品创造了历史上无数个奇迹，其中AC火花塞在上世纪30年代就帮助美国著名女性飞行员Amelia Earhart成为第一位成功实现穿越大西洋单人飞行的女性；1952年2月，50年前坠入密歇根湖里的SBD-5型战斗机被打捞，当年飞机上所配备的一颗蓄电池，在抽换电瓶液之后，短暂充电30分钟，竟仍旧发出十足的电力！ 1969年，AC火花塞点燃阿波罗11号登月飞船第二和第三节火箭，实现了人类长久已来的登月梦想，完成了人类历史上的伟大一步……
而在汽车领域，该品牌始终致力于为全球车主提供高品质汽车配件，不仅服务于通用汽车旗下各个品牌，还服务于全球主流品牌汽车，提供超过10万件品种齐全的汽车零配件，覆盖全球100多个国家和地区的汽车独立售后市场。
此外，德科一直以来以“行家智选”为品牌理念，秉承专精态度，以专业的研发团队、严苛的质量监督体系、完善的培训体系、强大的仓储物流体系、优化的渠道体系、安心的售后体系，响应市场对高品质、高保障配件的需求，令客户及车主在鱼龙混杂的环境中都能安心作出明智的选择，成为行家。
正是看中了这种“行业精神”和“行家”做派，今年1月份，上汽通用汽车正式从美国通用汽车旗下承接这一知名售后零部件品牌——ACDelco，并整合推出全新的汽车配件品牌——德科，成为国内唯一一家主机厂经营的独立售后配件品牌。面对市场的前景大好和一片混乱共存，以行家的身份去规范自己、规范经销商、进而影响到市场的规范。而从目前主机厂售后布局来看，与德科的“牵手”也是上汽通用汽车的与众不同之处。因为德科的很多配件并不像主机厂原厂件那样依附于单一品牌车型，而是覆盖所有品牌。这与上汽通用汽车纯正配件形成优势互补，奠定了德科完全适用于中国市场的“全车全系列”的汽车配件产品格局。
据了解，该品牌自1999年进入中国，经过十几年的发展，目前已经拥有成熟的供应商体系和覆盖近百家经销商的渠道网络。精准把握本土市场需求，不断开发供应链资源，拓展和优化产品线，上汽通用汽车将有机会快速布局汽车独立售后市场。此外，以德科为基础所形成的庞大配件和产品线布局，也为上汽通用汽车在国内发展快修连锁品牌计划奠定了基础。
目前正在举办的2016法兰克福（上海）汽配展上，上汽通用汽车携德科十条精品产品线高调亮相，从多方面诠释“行家智选”的品牌理念，表达其为中国市场提供高品质、高性价比产品的决心以及实现做国内汽车配件产业行家的品牌愿景。此外，德科亦表示，将传承北美德科PSC支持理念，为国内经销商及其技师提供维修终端支持——行家支持中心，通过技术支持与渠道伙伴一同迈向行家之路，通过培训支持从产品、运营、营销三方解决广大经销商的后顾之忧，从而实现行家共赢。
